[打印] [關閉] 發(fā)布時間：[2016-08-09 14:57]

　　空壓機過濾器撕裂故障分析

　　空壓機的日常運行中，頻繁報警的故障常常有進氣過濾器故障。這種故障有時候是因為作業(yè)環(huán)境空氣中雜質較多，例如多粉塵環(huán)境或工業(yè)區(qū)空氣污染等原因，使得進氣過濾器沒有用到正常的更換期限就報警，以及確實到了更換期限而報警提示。這兩種現象經常出現，處理的方式很簡單，將進氣過濾器及時更換即可，因此，故障不復雜，也好處理。但是，進氣過濾器被撕裂的現象并不多見。

　　這種故障是因某種原因將進氣過濾器從一側撕開一個口子。這個口子被撕開后，由于延伸方向在過濾器里側，正常視角看不到，因此沒有及時引起注意，因故障停機更換時才被發(fā)現。

　　這種現象是如何產生的呢?我們對這組進氣過濾器內部進行了拍照，發(fā)現整個進氣過濾器內部被厚厚的黑色積炭掛了一層，積炭很厚。從撕裂口處的斷面可以看出，積炭是日積月累而形成的。

　　公司的空壓站地處工廠北部，緊鄰國道，三面都是農田，空氣質量良好;空壓站離生產廠房有幾百米的距離，雖然會產生一定量的煙氣，但這煙氣的污染對空壓機來說不明顯。因此，因周圍空氣質量引起進氣過濾器被撕裂的可能性不是很大，但也不能完全排除。

　　危害

　　空壓機進氣過濾器被撕裂，讓空壓機直接和外界未經過濾的空氣接觸，就像一個病人，不戴口罩直接和細菌接觸一樣，后果十分危險。盡管空壓站四周空氣質量還算可以，但是，天空中還是會有飛蟲、蒲公英花絮等雜物進入廠房，這些東西可直接通過撕裂的進氣過濾器進入空壓機中。若雜質被吸入主機的轉子中，有可能會將螺桿研磨，嚴重的話還會出現顆粒狀物質進入，將主機螺桿研磨崩爆，出現更大的安全事故。

　　原因

　　從實物來看，撕裂處是從外向里翻，說明這口子是從外邊進來的，可見是因為進氣過濾器堵塞嚴重引起的。

　　從進氣過濾器的撕裂程度來看，能將絲網撕開的力量不小，而且是瞬間的力量，說明進氣過濾器堵塞嚴重，已經密不透氣。在這種情況下，空壓機通過自己的吸附力將進氣過濾器絲網撕開，讓空氣得到正常供應，但由于撕開的部位在巡檢過程中存在視覺死角，如果不是更換進氣過濾器，這種現象很難及時發(fā)現。

　　進氣過濾器堵塞會引起報警，在實際操作過程中，一般報警出現兩種情況。一種是到了運轉周期提示報警，一種是進氣過濾器堵塞報警。這兩種報警現象經常遇到，有時候遇到報警把按鈕按一下報警就消失了，空壓機還正常運行，這就是操作人員麻痹大意之處。

　　經過反復幾次所謂“虛假報警”后，空壓機不再報警，直接將進氣過濾器撕開，報警器不再顯示報警。在這種情況下，無法發(fā)現進氣過濾器已經損壞。

　　當然，這種故障我們也是第一次遇到，類似這樣的故障不會很多。事故發(fā)生前后，正趕上當地長時間氣壓較低，霧霾嚴重，可見度低，大量霧霾充斥天空，整個廠房也是。再加上4月份哈爾濱風大，塵沙飛揚，空氣指數更是惡劣，新換不久的進氣過濾器頻繁報警。導致工人習慣性操作，按一下按鈕就將報警消除了，卻不知道空壓機這次是真的帶病工作。

　　改進

　　肉眼看空氣是純凈的，實際不是這樣。天氣預報里面，我們現在非常關注的一項內容叫空氣質量指數?？諝赓|量指數在哈爾濱市每個區(qū)的重點部位都有檢測點，這些檢測點中就有我公司。在電視臺的播報中，合格的地點并不多，主要是因為霧霾。哈爾濱的霧霾不像北京那么明顯，但我公司檢測點空氣指數也經常不合格，看著天很藍，可霧霾還是存在，因此，空壓機在吸收空氣的時候同樣存在吸霧霾的情況，盡管顆粒狀的空氣物體看不見，可是，這些細微的物體通過進氣過濾器的棉紙質過濾網，日積月累也會形成黑色的吸附物。這些吸附物的存在，時間一長就容易堵塞進氣過濾器，一方面使進氣量受到影響，另一方面到了一定程度容易出現故障。

　　如果報警系統不好使，就會出現進氣過濾器被撕裂，其危害更大。我們可以看到撕裂口處呈現不規(guī)則的絲網狀物，這些絲狀物產生的碎屑由于空壓機的吸力很容易直接進到主機里面。

　　經歷這次故障之后，我們分析和總結了故障出現的主觀原因和客觀原因，提出了以后避免這類事故發(fā)生的對策：

　　一是在春季風大霧霾天氣嚴重的時候要提高警惕;

　　二是出現報警情況應該重視，不能因為進氣過濾器剛換不久就認為沒有什么問題;

　　三是定期檢查進氣過濾器的表面是否有損壞;

　　四是經常保持站房的衛(wèi)生，保持空氣指數的清潔;

　　五是注意收看電視臺發(fā)布的空氣指數預報，關注空氣污染的程度，結合空壓機的情況進行觀察;

　　六是做好巡檢記錄，發(fā)現進氣過濾器濾紙變色明顯就要注意報警，報警即要更換進氣過濾器。

　　總之，進氣過濾器撕裂故障應該引起高度注意，因為這種故障容易引起更大的災難性后果。只有勤檢查，及時發(fā)現，及時處理，才能讓空壓機安全運行。