[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時(shí)間：[2010-01-11 00:00]

蝸桿壓縮機(jī)與雙螺桿壓縮機(jī)的比較：
由技術(shù)概況可知，蝸桿壓縮機(jī)除具備雙螺桿回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、單位容積利用率高和無氣閥組件等特點(diǎn)外，因其星輪對稱地配置于蝸桿的兩側(cè)，還具有下列雙螺桿壓縮機(jī)所無法比擬的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。
1、單機(jī)容量大，無余隙容積
從蝸桿主機(jī)彩色圖片上看，單螺桿上開有6個(gè)螺槽，由兩個(gè)星輪將各螺槽分隔成上下兩個(gè)空間，各自實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮、排氣過程，而且是同步進(jìn)行的，這是雙螺桿壓縮機(jī)無法做到的，也是在氣流脈動，氣流噪聲方面無法比擬的地方。
由于兩種型式的空壓機(jī)轉(zhuǎn)速可以完全相同，放在相同的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行分析對比。由于蝸桿壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，蝸桿每轉(zhuǎn)一周，每一個(gè)蝸桿槽均工作兩次（雙作用），使蝸桿空間得到充分利用，因此與雙螺桿壓縮機(jī)相比，兩者結(jié)構(gòu)尺寸相同時(shí)，蝸桿壓縮機(jī)排氣量較大；而當(dāng)兩者排氣量相同時(shí)，則蝸桿壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)尺寸較小。
如以每分鐘2970轉(zhuǎn)（2970R/MIN）的蝸桿壓縮機(jī)為例，每分鐘壓縮次數(shù)為2970*12=35640次；而雙螺桿的2根螺桿的齒數(shù)比選其大的數(shù)值，取為5，相當(dāng)于5個(gè)氣缸，其轉(zhuǎn)速也取為2970R/MIN，其每分鐘次數(shù)為2970*5=14850次，顯然與蝸桿壓縮機(jī)的35640次相差很多。因此，雙螺桿壓縮機(jī)與蝸桿壓縮機(jī)相比，在相同轉(zhuǎn)速下單位內(nèi)排氣次數(shù)少，氣流脈動大，氣流噪聲大。
此外，蝸桿的蝸桿槽深度隨壓力的增高而減少，在排氣結(jié)束，星輪齒脫離單槽時(shí)，深度為零，故不存在余隙容積。因而，蝸桿壓縮機(jī)較雙螺桿壓縮機(jī)的容積效率要高。
2、結(jié)構(gòu)合理，具有理想的力平衡性
雙螺桿壓縮機(jī)主機(jī)的主要件就是兩個(gè)螺桿（俗稱雙螺桿），蝸桿壓縮機(jī)的主要件是蝸桿（俗稱單螺桿）。下面分析雙螺桿，蝸桿的受力狀況：
雙螺桿壓縮機(jī)在壓縮氣體的過程中，必然受到氣體的反作用力，該力在兩個(gè)螺桿上形成很大的徑向力與軸向力（見宣傳資料上的受力分析圖），并自然傳遞到軸承上，所以雙螺桿壓縮機(jī)即使是選用最好的進(jìn)口軸承，其壽命一般也只在一萬五千個(gè)小時(shí)左右。
蝸桿壓縮機(jī)在壓縮氣體的過程中，也同樣必然受到氣體的反作用力，該力也在蝸桿上形成很大的徑向力和軸向力。蝸桿壓縮機(jī)在蝸桿兩端間開有引氣通道，流至高壓側(cè)的氣體將通過引氣通道回流至低壓側(cè)，從而使蝸桿兩端而上的氣體力相互平衡。由于星輪在蝸桿軸線兩側(cè)對稱布置，作用于蝸桿上的氣體徑向力平衡，作用于蝸桿槽內(nèi)的氣體軸向力也相互抵消，達(dá)到自身平衡（見受力分析圖）。因此，蝸桿不受任何徑向或軸向氣體力的作用,且星輪片上所受的力也只是雙螺桿壓縮機(jī)的1/30左右，故蝸桿壓縮機(jī)的主機(jī)能平衡，無振動地在高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，而無需特別的基礎(chǔ)，僅需安放在水平地面上。蝸桿壓縮機(jī)即使利用國產(chǎn)的普通軸承，其壽命也可以達(dá)到15萬小時(shí)，而且可以在用戶處就地維修。
3、主機(jī)壽命長
由于蝸桿壓縮機(jī)的高速輕載，嚙合副型線的優(yōu)化設(shè)計(jì)，間隙適當(dāng)，容易在螺桿與星輪之間的間隙中建立流動體動力潤滑油膜，從而有效地減少了星輪的磨損，降低了氣體的泄漏，提高了機(jī)器的壽命與效率，保障了運(yùn)行安全可靠。
4、維護(hù)簡便，易損件少
世界上沒有永不磨損的機(jī)器，無論雙螺桿壓縮機(jī)還是蝸桿壓縮機(jī)，在若干年后，均需對主機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)。
單就更換軸承而言，雙螺桿壓縮機(jī)的進(jìn)、排氣端4只重載軸承和2只四點(diǎn)軸承均需國外購進(jìn)，成本昂貴；如若主、副轉(zhuǎn)子出現(xiàn)磨損或者軸承走外圈，主副轉(zhuǎn)子與機(jī)殼內(nèi)壁發(fā)生磨擦，均無法在現(xiàn)場維修，須將主機(jī)運(yùn)回生產(chǎn)廠，并花費(fèi)巨額費(fèi)用（約占整機(jī)售價(jià)的1/4~1/3）。而蝸桿壓縮機(jī)則無此顧慮，在生產(chǎn)廠家技術(shù)人員的指導(dǎo)下，現(xiàn)場即能進(jìn)行解決，其費(fèi)用極低。
同時(shí)，由于雙螺桿壓縮機(jī)受力不好，軸承受力大，其機(jī)械噪聲也要比單螺桿壓縮機(jī)要大。

蝸桿壓縮機(jī)與活塞式壓縮機(jī)的比較：
活塞式的傳動機(jī)構(gòu)是曲軸連桿往復(fù)運(yùn)動結(jié)構(gòu)，與蝸桿式的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動結(jié)構(gòu)相比較，在技術(shù)上存在如下缺點(diǎn)：
零部件的數(shù)量多，零部件的損壞的機(jī)率大，產(chǎn)品的可靠性低。這樣必然增加用戶的維修費(fèi)用。
曲軸連桿往復(fù)運(yùn)動結(jié)構(gòu)，由于其往復(fù)運(yùn)動的特性，限制了其轉(zhuǎn)速的提高，致使機(jī)器笨重，同時(shí)，該運(yùn)動結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的慣性力能以平衡，剩余的慣性力，會使機(jī)器產(chǎn)生振動、噪聲以及零部件的不正常的損壞。所以活塞式振動大，機(jī)械性噪音大、可靠性低。
氣流噪音是空壓機(jī)的主要噪聲源。從氣流噪聲的角度，可以簡要分析如下：
在空機(jī)上氣流噪聲主要是由氣流脈動狀況形成的，氣流脈動與空壓機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)排氣次數(shù)直接相關(guān)。假定活塞式轉(zhuǎn)速為每分鐘740轉(zhuǎn)（740r/min），一個(gè)二級缸，雙作用，則每分鐘排氣次數(shù)為1440次。蝸桿式轉(zhuǎn)速為每分鐘2970轉(zhuǎn)（2970r/min），12個(gè)氣缸，則每分鐘排氣次數(shù)為35640次。單位時(shí)間內(nèi)排氣次數(shù)越少，氣流脈動越嚴(yán)重，氣流噪聲也就越大。反之亦然，兩者相比懸殊。