[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時(shí)間:[2010-01-11 00:00]
一) 空壓機(jī)有不正常的響聲 1、氣缸內(nèi)有響聲 ① 氣缸內(nèi)掉入異物或破碎閥片,清除異物或破碎閥片; ② 活塞頂部與氣缸蓋發(fā)生頂碰,應(yīng)調(diào)整間隙; ③ 連桿大頭瓦、小頭襯套及活塞橫孔磨損過度,應(yīng)更換之; ④ 活塞環(huán)過分磨損,工作時(shí)在環(huán)槽內(nèi)發(fā)生沖擊,更換活塞環(huán);; ⑤ 氣缸內(nèi)有水。 2、 閥內(nèi)有響聲 ① 進(jìn),排氣閥組未壓緊,應(yīng)擰緊閥室方蓋緊固螺母:; ② 閥片彈簧損壞,及時(shí)更換; ③ 氣閥結(jié)合螺栓、螺母松動(dòng),擰緊螺母; ④ 閥片與閥蓋之間間隙過大,調(diào)整間隙,必要時(shí)更換閥片 3、曲軸箱內(nèi)有響聲 ① 連桿瓦磨損過度,換新瓦, ② 連桿螺栓未擰緊,緊固之; ③ 飛輪未裝緊或鍵配合過松,應(yīng)裝緊, ④ 主軸承損壞,更換軸承; ⑤ 曲軸上之擋油圈松脫,換新?lián)跤腿Α?
(二) 潤滑系統(tǒng)的故障 1、擊油針折斷,應(yīng)更換; 2、油位過高或過低,調(diào)整油位至規(guī)定范圍 3、油牌號不對,應(yīng)按說明書要求換油: 4、潤滑油太臟,應(yīng)換潔凈的潤滑油。
(三)、各級壓力不正常(偏低或偏高) 1、進(jìn)、排氣閥的閥片或彈簧損壞,漏氣,應(yīng)更換; 2、進(jìn)、排氣閥的閥座上夾有臟物,漏氣,清除臟物; 3、空氣濾清器堵塞嚴(yán)重,應(yīng)清洗; 4、氣管路有漏氣或冷卻器漏氣,修理之; 5、活塞環(huán),氣缸磨損嚴(yán)重,漏氣,應(yīng)更換。
(四) 排氣溫度或冷卻水排水溫度過高(指水冷式) 1、氣缸拉毛使氣缸過熱,修理氣缸,活塞; 2、排氣閥漏氣或閥彈簧,閥片損壞、更換損壞零件; 3、冷卻水量不足,加大冷卻水流量; 4、冷卻水路堵塞,氣缸、氣缸蓋,冷卻器內(nèi)積垢過厚或堵塞,清除水垢或堵塞物; 5、進(jìn)、排氣閥結(jié)炭,使氣體通道不暢,清理結(jié)炭。
(五)排氣壓力表跳動(dòng) 1、進(jìn)、排氣閥片或彈簧滯住,檢修; 2、壓力表損壞,更換之; 3、儀表管路有異物。清理吹除。
(六)排氣量減小 1、氣閥漏氣,研磨修理或更換新件; 2、活塞環(huán)、刮油環(huán)、氣缸磨損過度,更換磨損件; 3、空氣濾清器堵塞,氣管路漏氣,清除濾網(wǎng)下粉塵,修理管路; 4、活塞上止點(diǎn)間隙過大,減少氣缸墊、降低余隙容積, 5、空壓機(jī)轉(zhuǎn)速過低于額定轉(zhuǎn)速,檢查線路電壓、頻率檢修或更換電機(jī)。
(七)機(jī)械故障 活塞環(huán)卡死,氣缸發(fā)生干磨,曲軸連桿咬死,滾動(dòng)軸承損壞、系裝配間隙過小或潤 滑油太臟、油位過低,應(yīng)調(diào)整裝配間隙或更換添加潤滑油。
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