[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時(shí)間：[2010-01-11 00:00]

　　螺桿式空壓機(jī)在實(shí)際工作過(guò)程中，由于操作不當(dāng)或者是維修保養(yǎng)不全面，從而導(dǎo)致螺桿式空壓機(jī)出現(xiàn)跑油的現(xiàn)象，而一些新手操作對(duì)此故障不能很好地解決，使得螺桿空壓機(jī)的正常工作受到影響，從而加大了企業(yè)的成本，下面小編根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了螺桿式空壓機(jī)跑油的3大原因，希望對(duì)大家有所幫助。

　　螺桿式空壓機(jī)跑油的三大原因介紹：

　　原因一：隨壓縮空氣排出的空壓機(jī)油它會(huì)影響壓縮空氣的質(zhì)量，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使面器無(wú)法使用?；钊谎b反，開(kāi)口未錯(cuò)開(kāi)，活塞環(huán)磨損，油面太高，打油針太粗，呼吸管堵塞，油溫太高等都會(huì)造成壓縮空氣含油太多。

　　原因二：從呼吸管出來(lái)的空氣中含有油。由于飛濺潤(rùn)滑，曲軸箱內(nèi)的空氣含水量有油，呼吸管呼出的空氣就把油帶走了。油面太高，打油針太粗或油溫太高，使曲軸箱內(nèi)空氣含水量油量增加，呼吸管與曲軸箱之間的隔離層不好或無(wú)隔離層都會(huì)造成呼吸管中出來(lái)的油太多。呼吸管呼出的含油空氣冷卻后油珠從機(jī)頭上流掛下來(lái)給人以漏油的印象。

　　原因三：因封不良從油標(biāo)、油塞、軸承座密封面、氣缸密封面漏油，或從曲軸箱鑄造缺陷漏油，對(duì)產(chǎn)品的外觀質(zhì)量帶來(lái)很大影響。凡結(jié)合平面漏油應(yīng)仔細(xì)清除結(jié)合面毛刺，多余的油漆等，石棉墊可均勻涂上一層薄薄的密封膠，螺紋密封處可包上生料帶，雙頭螺柱擰入部份要盡可能擰緊。油標(biāo)是用橡膠墊密封的，不宜擰行過(guò)緊，否則非但不能解決漏油，還會(huì)損壞油標(biāo)。

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