[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時間：[2010-01-11 00:00]

單螺桿空壓機起源于20世紀60年代，從名字上看，該種壓縮機的特征是只有一個螺桿轉(zhuǎn)子。但實際上，單螺桿空壓機卻有三根旋轉(zhuǎn)軸，即由一個螺桿轉(zhuǎn)子和兩個與螺桿轉(zhuǎn)子垂直的行星齒輪組成。作為螺桿空壓機家族的一員，單螺桿空壓機具有和雙螺桿空壓機相似的優(yōu)點，但由于存在以下幾個在工業(yè)上難以解決的難題使得其一直沒有得到大規(guī)模的推廣。
 
  1、運動部件較多：單螺桿空壓機有三個旋轉(zhuǎn)軸，而且螺桿和行星齒輪的剛性相差較大，運動中易變形不均勻，因而相互嚙合精度難以保證，所以容積效率較低。在目前市場上銷售的單螺桿壓縮機中行星齒輪均采用非金屬材料，耐磨性較差，在高速工作過程中，由于磨損較大，造成內(nèi)泄漏增大，因而工作一段時間后流量有較大衰減，一般經(jīng)過3000至4000小時的運轉(zhuǎn)后，流量平均衰減5~10％。所以單螺桿空壓機在工業(yè)應(yīng)用中的經(jīng)濟性極差。加上變形的不均勻引起的嚙合精度難以保證還會造成整機設(shè)備的機械穩(wěn)定性降低，因而故障率高，維修率高，進一步限制了它的使用范圍。
 
  2、行星齒輪的材料有待進一步改善。行星齒輪作為單螺桿壓縮機的核心部件之一，其主要作用是起密封作用。如果選用鋼制的行星齒輪，由于鋼材膨脹系數(shù)大，膨脹量大，所以必須在行星齒輪與螺桿間留較大的間隙，不但泄漏多，效率低，而且容易咬死造成重大故障：如果采用復(fù)合材料，雖然可以解決上述問題，但由于目前的復(fù)合材料強度低，耐磨性差，在運轉(zhuǎn)過程中的剪切力和機械磨擦的作用下，不僅很快就會損壞，造成內(nèi)部泄漏增大，效率下降，而且維修頻繁，增大維護人員勞動強度和維修成本。如何盡快找到一種強度高、膨脹度小且耐磨的材料成為各廠家需要解決的又一大問題。然而，就目前材料科學的進展來看，短期內(nèi)難以得到根本性的解決。
 
  3、螺桿型線有待進一步的優(yōu)化。由于以上兩個問題的存在而且在可以預(yù)見的未來也沒有很好的解決辦法，從而限制了單螺桿空壓機的推廣。所以科研機構(gòu)和各大型空壓機制造企業(yè)在單螺桿型線的研究上的投入不大，也一直沒有取得較大的進展。如何找到最佳的螺桿型線是大規(guī)模推廣前的又一項重大工作。但由于市場前景較差，各主要廠家的投入也不大，所以短期內(nèi)也難以有根本性的提高。

19螺桿機的發(fā)展方向

一．單螺桿壓縮機

  1．減小輔機體積，降低成本。單螺桿壓縮機主機體積很小，而輔機部分相對較大，特別是油路系統(tǒng)中的油氣分離器，油冷卻器和油過濾器等的存在，使整機成本也相應(yīng)增加。
  2．完善品種規(guī)格，向大容量和小容量兩極發(fā)展。單螺桿壓縮機嚙合副加工精度要求高，使壓縮機的容量向兩極化發(fā)展受到技術(shù)上的限制。
  3．適用于制冷行業(yè)。

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