[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時間：[2018-07-02 16:43]

空壓機(jī)容積量和主機(jī)匹配標(biāo)準(zhǔn)
    容積排量是真正表達(dá)空壓機(jī)主機(jī)（機(jī)頭）能力大小的一個主要參數(shù)。機(jī)頭主轉(zhuǎn)子的直徑大小，體積大小和容積排量的大小是一致的。
    容積排量表達(dá)的是一個機(jī)頭旋轉(zhuǎn)一圈能產(chǎn)生的氣量，單位是L/REV。一個型號的機(jī)頭，設(shè)計(jì)生產(chǎn)出之后，它的容積排量就是一個常數(shù)，代表著此機(jī)頭的能力。界定了此機(jī)頭適配空壓機(jī)功率，轉(zhuǎn)速和氣量等重要參數(shù)的范圍。同時也對應(yīng)著一個最佳功率，最佳轉(zhuǎn)速，最佳生產(chǎn)氣量的空氣壓縮機(jī)機(jī)型。
    如果每一個空壓機(jī)的設(shè)計(jì)師，每一個生產(chǎn)廠都能按照該機(jī)頭的最佳匹配來量體裁衣的去設(shè)計(jì)空壓機(jī)，那么所有生產(chǎn)出來的空壓機(jī)都是最佳性能的空壓機(jī)。我們的客戶，我們的社會都會得意多多。因?yàn)樽罴哑ヅ涞目諌簷C(jī)一定是最節(jié)能的空壓機(jī)；是最穩(wěn)定可靠，最長壽的空壓機(jī)；是最穩(wěn)定的可靠，最長壽的空壓機(jī)；是吃草最少，干活最多，最好的馬兒。
    數(shù)據(jù)分析：
    有一些空壓機(jī)生產(chǎn)廠為了方便客戶選擇，對于一些特定功率的空壓機(jī)給出了大小兩種容積排量的機(jī)頭匹配的方案。
    以小容積排量的小號機(jī)頭配上了高轉(zhuǎn)速的驅(qū)動系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)該功率的匹配；以大容積排量的機(jī)頭配上低轉(zhuǎn)速的驅(qū)動系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)該功率的匹配。兩種不同功率。同壓力機(jī)型的產(chǎn)氣量。噪音等指標(biāo)就有了較大的差別。
    例如***著名空壓機(jī)公司，75kw的空壓機(jī)就用了大小兩種機(jī)頭，分別生產(chǎn)出兩種同功率，同壓力的空壓機(jī)，現(xiàn)在就對該公司的這兩種空壓機(jī)進(jìn)行比較。
***壓縮機(jī)有限公司 L-75   L-75S
機(jī)頭型號          EK145  E210
主轉(zhuǎn)子直徑        145    210
容積排量          1      2
主機(jī)轉(zhuǎn)速          5350   3500
產(chǎn)氣量            10.52  13.3
產(chǎn)氣壓力          7.5    7.5
噪音強(qiáng)度          75     75
進(jìn)一步分析可以直觀的分析出兩款機(jī)器的能量銷售情況
L75S比L75多產(chǎn)氣量：13.3-1052=2.78。這是相當(dāng)于一臺18.5KW空壓機(jī)的7.5bar壓力下的產(chǎn)氣量。也就是說，L75S比L75每年節(jié)能電能：18.5KW*8000h=148000度電費(fèi)這和電費(fèi)14.8萬。實(shí)際費(fèi)用約為8.5折。
    這相當(dāng)于一臺同等規(guī)格的新空壓機(jī)的價(jià)格。
    為什么小機(jī)頭/高轉(zhuǎn)速的空壓機(jī)會有如此大的弊端。
    一個小心眼的人，非要他去干大事業(yè)，肯定是會砸鍋的，不但還了他自己，而且會禍及他人的。一個小容積的機(jī)頭，硬是讓他但當(dāng)大功率 的空壓機(jī)主機(jī)。產(chǎn)生更大的氣量，就要拼命的提高轉(zhuǎn)速， 這就要加速磨損自己，減少自身壽命，浪費(fèi)能源，增加維修費(fèi)用為代價(jià)。
    1 氣體在螺桿齒間容積中流動會產(chǎn)生沿程助力，其阻力的大小和轉(zhuǎn)速的平方成正比，這是幾何級數(shù)及的顯著因素。轉(zhuǎn)速高低主宰著助力的矮小，直接限制著空壓機(jī)的壓縮效率。
    2 轉(zhuǎn)子攪動潤滑油的摩擦助力，亦會隨著轉(zhuǎn)身的增加而顯著增加。同樣也影響空壓機(jī)的壓縮效率。
    3 空壓機(jī)系統(tǒng)中的惡性循環(huán)之源-高溫。沿程助力和摩擦阻力嚴(yán)重的制約著主機(jī)的工作效率，使得驅(qū)動功率與一部分要去克服這種阻力。阻力越大，需要的功率就越大。這部分功率就轉(zhuǎn)化為熱能而浪費(fèi)掉。變?yōu)闊崃亢螽a(chǎn)生的過高溫度。反過來又影響空壓機(jī)的正常工作。
    1 過高溫度，非常顯著的加速潤滑油的劣化，破壞潤滑油的潤滑性能，加速主機(jī)和軸承磨損。同時，因?yàn)槟p而產(chǎn)生更高的溫度，進(jìn)而加劇潤滑油劣化，成為空壓機(jī)惡性循環(huán)之源，引起空壓機(jī)高溫跳機(jī)，嚴(yán)重時就將成為潤滑油變成瀝青卡死機(jī)頭。
    2 空壓機(jī)系統(tǒng)中的冷卻器。后冷卻器和冷卻系統(tǒng)就是專門為了防止系統(tǒng)溫度過高而設(shè)定的，為了降低系統(tǒng)溫度。就要多消耗電能。
    3 過高的溫度環(huán)境。使得空壓機(jī)吸入空氣密度降低，影響主機(jī)的壓縮效率，敏感的操作員就會感覺到冬天和夏天同一空壓機(jī)產(chǎn)氣量有差別，也就說美國了這個道理。同時過高的環(huán)境溫度也嚴(yán)重影響整機(jī)的系統(tǒng)溫度。
    4 過高的主機(jī)轉(zhuǎn)速，不但嚴(yán)重影響了空壓機(jī)的機(jī)器效率，而且嚴(yán)重影響了主機(jī)里面的軸承和油封的壽命。轉(zhuǎn)速越高的主機(jī)維修周期越短，故障也就越多，運(yùn)作費(fèi)用也就隨之上升，甚至影響生產(chǎn)，造成不必要的連帶損失。
    5 維修過的博萊特空壓機(jī)主機(jī)，不管維修人有多么高明。都達(dá)不到新機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。空壓機(jī)主機(jī)的維修周期越長。出廠技術(shù)指標(biāo)延續(xù)的就越長，通過以上的數(shù)據(jù)對比和對主機(jī)的內(nèi)部分析。
    小機(jī)頭高轉(zhuǎn)速的空壓機(jī)系統(tǒng)，必將導(dǎo)致空壓機(jī)進(jìn)入惡性循環(huán)圈中。
    大機(jī)頭低轉(zhuǎn)速的空壓機(jī)系統(tǒng) ，才有可能較長時間維持在良性循環(huán)圈中
    期間的轉(zhuǎn)速需要時溫度，而溫度升高之源主要來自小機(jī)頭，高轉(zhuǎn)速和系統(tǒng)中的不良反應(yīng)